MSC Roller 29x2.10 TUBELESS READY 2C XC PRO-Shield


  • MSC Tires

  • Disponibilidad: En Stock

    • 39.95€

    • 45.95€


MSC Roller 29x2.10 TUBELESS READY 2C XC PRO

Una apuesta imbatible en XC Maratón. Rendimiento óptimo en terrenos secos y rodadores.
La geometría inclinada de los tacos centrales, su perfil bajo y un espaciado mínimo favorecen un mayor contacto con la superficie y garantizan un rodaje extremadamente rápido.
Además, esta disposición incrementa la resistencia del neumático a pinchazos y cortes .
Asi mismo, las hendiduras horizontales en los tacos de transición ofrecen una tracción excelente en trazadas rectas y subidas .
El taco lateral, rectangular y tallado en ángulo de 90º con hendiduras verticales y una muesca escalonada, asegura un buen agarre lateral y un paso por curva rápido y estable.

  • Tubeless ready
  • Plegable
  • 60tpi
  • 29x2.10 (ETRTO 54-622)
  • Kevlar, Side Guard, 60tpi
  • Skinwall negro
  • PRO SHIELD 2C
  • Doble compuesto
  • 62a/52a
  • Dos logotipos por lateral.
  • Peso: 785 grs.

Tecnologias/ Compuestos:

  • TUBELESS READY : Cubiertas preparadas para funcionar a presionesinferiores mejorando la tracción, ofreciendo menos resistencia a larodadura y asegurando menor riesgo de pinchazo al no llevar cámara .Es imprescindible sellar la cubierta con líquido para tubelizar Black Seal .
  • PRO SHIELD : Tejido interno que asegurala máxima protección ante pinchazos con el mínimo peso posible, aportandorigidez a la estructura del neumático    .
  • SUPER SHIELD: La protección másextrema para neumáticos de enduro y descenso,    aumenta la rigidez lateral y resistencia a la deformación con bajas presiones .
  • 120 TPI : Carcasa para XC - Competición120 TPIque se adapta mejor al terreno, ofreciendo un tacto más suave a la vezque se reduce el peso del neumático.
  • 60 TPI : Carcasa intermedia para todo 60 TPI tipo de terrenos con un tactoconfortable y peso equilibrado    .
  • 33 TPI : Carcasa “ entry level ” para 33 TPI neumáticos de primer precio, con mayor resistencia a cortes y pinchazos a cambiode mayor peso .

Tecnologias/ Compuestos​

 

  • 2C XC RACE ( 60 a/ 50 a) : Doble compuesto de competición para XCountry con mayor agarre, tracción y desgaste .
  • 2X XC ( 62 a/ 52 a) : Doble compuesto para XCountry diseñado para reducir la resistencia al rodar y optimizar la tracción y el desgaste.
  • 2C AM RACE ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto de competición para AllMountain/Enduro con el máximo agarre y tracción en todo tipo de condiciones    .
  • 2C AM ( 60 a/ 50 a) – Doble compuesto para AllMountain/Enduro diseñado para mantener un gran agarre sin comprometer la durabilidad.
  • 2C DH RACE ( 50 a/ 45 a) – Doble compuesto de competición para Downhill que ofrece un agarre extremo gracias a su compuesto de rebote lento .
  • 2C DH ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto para Downhill para mantener un agarre óptimo el máximo de bajadas posible

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