MSC Gripper 27.5x2.30 TUBELESS READY 3C DH RACE PROSHIELD

Idóneo para Enduro. Pilotaje perfecto y seguro en terrenos rotos, sueltos y húmedos .
Sus cuatro hileras de tacos altos y anchos tallados en ángulo perpendicular garantizan una adherencia y control extraordinarios en frenadas bruscas, incluso en posiciones agresivas de pilotaje .
Capaz de afrontar con fuerza virajes pronunciados y devorar todo tipo de terrenos.
La mitad del taqueado central ha sido dotado de una rampa que disminuye la resistencia al rodar .
Los tacos laterales, dotados de entalladuras verticales y muescas, han sido dispuestos en dos posiciones distintas para garantizar un agarre perfecto en paso rápido por curvas, rocas y raíces

• Fabricante: MSC
• Modelo: Gripper
• Medida: 27.5x2.30
• Tubeless ready
• Triple compuesto.
• Carcasa normal Pro-shield.

Tecnologias/ Compuestos:

• TUBELESS READY : Cubiertas preparadas para funcionar a presionesinferiores mejorando la tracción, ofreciendo menos resistencia a larodadura y asegurando menor riesgo de pinchazo al no llevar cámara .Es imprescindible sellar la cubierta con líquido para tubelizar Black Seal .

• PRO SHIELD : Tejido interno que asegurala máxima protección ante pinchazos con el mínimo peso posible, aportando rigidez a la estructura del neumático.

• SUPER SHIELD: La protección más extrema para neumáticos de enduro y descenso, aumenta la rigidez lateral y resistencia a la deformación con bajas presiones .

• 120 TPI : Carcasa para XC - Competición 120 TPI que se adapta mejor al terreno, ofreciendo un tacto más suave a la vez que se reduce el peso del neumático.

• 60 TPI : Carcasa intermedia para todo 60 TPI tipo de terrenos con un tacto confortable y peso equilibrado.

• 33 TPI : Carcasa de entrada, neumáticos de primer precio, con buena resistencia a cortes y pinchazos a cambio de mayor peso.

Tecnologias/ Compuestos

• 2C XC RACE ( 60 a/ 50 a) : Doble compuesto de competición para XCountry con mayor agarre, tracción y desgaste.

• 2X XC ( 62 a/ 52 a) : Doble compuesto para XCountry diseñado para reducir la resistencia al rodar y optimizar la tracción y el desgaste.

• 2C AM RACE ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto de competición para All Mountain/Enduro con el máximo agarre y tracción en todo tipo de condiciones.

• 2C AM ( 60 a/ 50 a) – Doble compuesto para All Mountain/Enduro diseñado para mantener un gran agarre sin comprometer la durabilidad.

• 2C DH RACE ( 50 a/ 45 a) – Doble compuesto de competición para Downhill que ofrece un agarre extremo gracias a su compuesto de rebote lento.

• 2C DH ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto para Downhill para mantener un agarre óptimo el máximo de bajadas posible.