MSC Gripper 27.5x2.30 TUBELESS READY 2C AM PRO 62a/60a


  • MSC Tires
  • Disponibilidad: En Stock

  • 38.50€



MSC Gripper 27,5x2.30 TUBELESS READY 2C AM PRO

Idóneo para Enduro y DH. Pilotaje perfecto y seguro en terrenos rotos, sueltos y húmedos .
Sus cuatro hileras de tacos altos y anchos tallados en ángulo perpendicular garantizan una adherencia y control extraordinarios en frenadas bruscas, incluso en posiciones agresivas de pilotaje .
Capaz de afrontar con fuerza virajes pronunciados y devorar todo tipo de terrenos.
La mitad del taqueado central ha sido dotado de una rampa que disminuye la resistencia al rodar .
Los tacos laterales, dotados de entalladuras verticales y muescas, han sido dispuestos en dos posiciones distintas para garantizar un agarre perfecto en paso rápido por curvas, rocas y raíces

  • Tubeless ready
  • Plegable
  • 60tpi
  • Medida: 27.5x2.30 (ETRTO 58-584)
  • Peso: 932 grs.
  • Kevlar, Side Guard
  • Skinwall Negro
  • PRO SHIELD 2C
  • Doble compuesto
  • 60a/50a,
  • Dos logotipos por lateral

Tecnologias/ Compuestos:

  • TUBELESS READY : Cubiertas preparadas para funcionar a presionesinferiores mejorando la tracción, ofreciendo menos resistencia a larodadura y asegurando menor riesgo de pinchazo al no llevar cámara .Es imprescindible sellar la cubierta con líquido para tubelizar Black Seal .
  • PRO SHIELD : Tejido interno que asegurala máxima protección ante pinchazos con el mínimo peso posible, aportandorigidez a la estructura del neumático    .
  • SUPER SHIELD: La protección másextrema para neumáticos de enduro y descenso,    aumenta la rigidez lateral y resistencia a la deformación con bajas presiones .
  • 120 TPI : Carcasa para XC - Competición120 TPIque se adapta mejor al terreno, ofreciendo un tacto más suave a la vezque se reduce el peso del neumático.
  • 60 TPI : Carcasa intermedia para todo 60 TPI tipo de terrenos con un tactoconfortable y peso equilibrado    .
  • 33 TPI : Carcasa “ entry level ” para 33 TPI neumáticos de primer precio, con mayor resistencia a cortes y pinchazos a cambiode mayor peso .

Tecnologias/ Compuestos​

  • 2C XC RACE ( 60 a/ 50 a) : Doble compuesto de competición para XCountry con mayor agarre, tracción y desgaste .
  • 2X XC ( 62 a/ 52 a) : Doble compuesto para XCountry diseñado para reducir la resistencia al rodar y optimizar la tracción y el desgaste.
  • 2C AM RACE ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto de competición para AllMountain/Enduro con el máximo agarre y tracción en todo tipo de condiciones    .
  • 2C AM ( 60 a/ 50 a) – Doble compuesto para AllMountain/Enduro diseñado para mantener un gran agarre sin comprometer la durabilidad.
  • 2C DH RACE ( 50 a/ 45 a) – Doble compuesto de competición para Downhill que ofrece un agarre extremo gracias a su compuesto de rebote lento .
  • 2C DH ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto para Downhill para mantener un agarre óptimo el máximo de bajadas posible

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